Пошук покришок для автомобіля здається простим, але через велику кількість моделей, виробників та різну якість гуми навіть досвідчені водії губляться. Щоб вибирати шини без нервів, дотримуйтеся простого плану — він допоможе врахувати ключові характеристики і нічого не пропустити.

Правила підбору покришок

Бренд має важливе значення: від виробника залежать якість і ціна. Багато автовласників віддають перевагу шинам, якими комплектувався автомобіль від заводу. Однак для обґрунтованого вибору фахівці радять звертати увагу й на інші характеристики:

• тип транспортного засобу;
• сезонність шин;
• конструкцію колеса;
• наявність шипів (для зимових шин);
• вид герметизації;
• формат протектора;
• рівень шуму.

Аналіз обраної моделі за цими пунктами допоможе знайти оптимальний варіант.

Вид транспортного засобу

Перш за все враховуйте тип ТЗ — він визначає допустиме навантаження та конструктивні особливості коліс. Виробники зазвичай дають рекомендації щодо застосування шин.

• Для легкових автомобілів шини поєднують керованість і гальмування, низький рівень шуму та високий індекс максимальної швидкості. Приклад маркування: 170/70 R14 84 T.
• Для позашляховиків (4×4) важливий підвищений індекс вантажопідйомності та яскраво виражений малюнок протектора для кращої прохідності (приклад маркування: 8.20 R15).
• Для мікроавтобусів і комерційних авто — шини з підвищеною вантажопідйомністю, простим протектором і стійкістю до зносу; інколи в маркуванні присутня буква C (наприклад, 195/70 R14C).

Сезонність

Шини призначені для різних температурних режимів — це аргумент для сезонної заміни.

• Літні — розраховані на температуру від приблизно +5–7 °C і вище; мають жорсткіший склад і менш виражений протектор. Підходять для високих швидкостей і якісного полотна, але не для мокрої або промерзлої дороги.
• Зимові — використовуються при температурах нижче −5 °C; мають глибший протектор і часто шипи. Склад гуми містить присадки, які зберігають еластичність на морозі; рекомендується переходити на зимові шини, коли температура повітря опускається нижче +7 °C (що на поверхні землі приблизно відповідає 0 °C).
• Всесезонні (універсальні) — придатні в діапазоні приблизно від −5 до +7 °C і можуть експлуатуватися цілий рік в регіонах із м’якими зимами.

Конструктивні особливості колеса

До конструктивних параметрів належать: діаметр посадкового місця (в дюймах), наявність камери, тип корду (радіальний або діагональний), ширина покришки та висота профілю. Також важливі індекс граничного навантаження та швидкісний індекс. Діагональні каркаси застосовують для шин з підвищеною зносостійкістю; радіальні — переважно для легкових авто. Низько профільні шини краще купувати в зборі з дисками.

Вид герметизації

Шини бувають камерні та безкамерні. Камерні поступово витісняються: вони складніші в монтажі й при проколі швидше втрачають тиск. Безкамерні шини краще утримують повітря, мають меншу вагу і менше навантажують підвіску, але вимагають дисків зі спеціальним виступом (хампом) для герметичності.

Формат протектора

Малюнок протектора, глибина канавок і їх розташування впливають на зчеплення, стійкість і гальмівний шлях на вологому або засніженому покритті. Протектор традиційно ділиться на три зони: бокові частини та центральну. Всесезонні шини часто мають «ялиночний» малюнок; зимові — з прорізами, що нагадують ромби. Існують симетричні та асиметричні протектори.

Рівень шуму

Шини умовно ділять за шумністю: малошумні — менше 70 дБ, середнього рівня — між 70 і 74 дБ, шумні — понад 74 дБ.

Маркування і його значення

Інформація на бічній стінці шини дозволяє дізнатися діаметр диска, сезонність, ширину, висоту профілю, конструкцію і основні індекси (вантажопідйомності, максимальної швидкості). На асиметричних шинах вказують «Outside/Inside», у безкамерних — відповідне позначення.

Основні маркування:

• TREADWEAR — індекс зношування (цифри від 60 до 620 з кроком 20); чим більший показник, тим довше служить протектор (на тривалість впливають і стиль водіння, і дорожні умови).
• TRACTION A–C — показник зчеплення (A — найкраще).
• TEMPERATURE A–C — стійкість до нагрівання (A — найвища).
• MAX PRESSURE — граничний тиск (кПа).
• RADIAL — радіальна конструкція.
• REINFORCED — посилена шина.
• REGROOVABLE — можливість поглиблення канавок нарізкою.
• ALL STEEL — металокорд і силовий каркас.
• E — сертифікація ЄС; DOT — сертифікація США.
• DSI/TWI — індикатор зношування (виступ 1.6 мм).
• M&S — «Mud & Snow» (універсальна зимова).
• W — зимова.
• AS/AW — всесезонна.
• Rotation (стрілка) — напрям обертання; невідповідне встановлення підвищує ризик аквапланування.
• Outside/Inside, Right/Left — вказують на правильне розташування асиметричних або спрямованих шин.
• AQUA/RAIN/WATER (іноді символ парасольки) — шини з високою стійкістю до аквапланування.

Вплив твердості й складу гумової суміші

Виробник зазвичай не маркує твердість суміші, але досвід дозволяє приблизно оцінити м’якість або жорсткість. Тверда чи м’яка суміш має свої плюси й мінуси:

М’яка гума:

• Переваги: коротший гальмівний шлях, краща керованість, краще зчеплення на мокрому покритті, м’якість на поганих дорогах.
• Недоліки: швидший знос, зниження курсової стійкості, нижчий акустичний комфорт, обмеження швидкісного режиму.

Твердість підбирають залежно від призначення шини: наприклад, швидкісні шини зазвичай із твердшої суміші, ніж «дощові» моделі.

Догляд і зберігання — як продовжити термін служби

Купівля якісних шин — лише початок. Установку і балансування слід довіряти професіоналам: правильне балансування продовжить термін служби і підвищить безпеку. Також важлива регулярна перевірка вузлів ходової частини.

Правила зберігання:

• Колеса краще упаковувати в спеціальні мішки, щоб зменшити вплив повітря й температури, уникнути передчасного розтріскування і зберегти пружність.
• Зняті з дисків шини не слід складати одна на одну — це може пошкодити їх; так можна складати тільки колеса у зборі.

Чекліст при виборі

• Визначте свої потреби: щоденні поїздки або баланс між продуктивністю й універсальністю.
• Врахуйте клімат: всесезонні для м’яких умов або сезонні шини для екстремальних погодних змін.
• Пріоритезуйте паливну ефективність, обираючи шини з низьким опором кочення.
• Оцініть очікуваний термін служби протектора, балансуючи продуктивність і довговічність.
• Перевірте комфорт і рівень шуму, якщо важлива тиха поїздка.
• Визначте переваги щодо керованості й зчеплення відповідно до стилю водіння.
• Читайте відгуки й консультуйтеся з фахівцями, щоб вибір відповідав бюджету й вимогам безпеки.